Automobiļu veidnes

Automobiļu veidnes
Informācija:
Automobiļu veidne|Automobiļu{0}} precizitāte · Nodilumizturība un triecienizturība · Masveida ražošanas pielāgošana​
Pamatpozīcija: pielāgota pilnīgai -scenārija detaļu liešanai automobiļu rūpniecībā, aptverot štancēšanu, stiepšanu, progresīvo, iesmidzināšanas liešanu un cita veida veidnes. Pieņemot automobiļiem-specifisku veidņu tēraudu un precīzas apstrādes tehnoloģiju, tas ir piemērots galveno komponentu, piemēram, automašīnas virsbūves, šasijas, barošanas sistēmas un elektroniskās sistēmas, masveida ražošanai, kas atbilst stingrām autobūves nozares prasībām attiecībā uz precizitāti, izturību un stabilitāti.​
Nosūtīt pieprasījumu
Apraksts
Nosūtīt pieprasījumu

Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. ir viens no vadošajiem automobiļu veidņu ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā, ko raksturo kvalitatīvi produkti un labs serviss. Laipni lūdzam šeit iegādāties izturīgas automašīnu veidnes, kas ražotas Ķīnā, un saņemiet cenu sarakstu no mūsu rūpnīcas. Ir pieejams arī pielāgots pakalpojums.

 

Produkta galvenās īpašības

 

  • product-750-750Automobiļiem{0}}specifiski materiāli un uzlabota nodilumizturība/triecienizturība:Dodiet priekšroku automobiļu -pakāpes speciālajam veidņu tēraudam (Cr12MoV, DC53, SKD11, H13), cementētam karbīdam (YG15/YG20), korozijizturīgam -nerūsējošajam tēraudam (304/316L), kas pielāgojas sarežģītām automobiļu detaļu formēšanas vajadzībām. H13 karstās apstrādes veidņu tērauda cietība ir lielāka vai vienāda ar HRC58, lieliska termiskā noguruma izturība, piemērota karsti formētiem komponentiem, piemēram, dzinēja blokiem un pārnesumkārbas korpusiem; Aukstās apstrādes veidņu tērauda DC53 triecienizturība ir lielāka par vai vienāda ar 2200 J/cm², piemērots korpusa štancēšanas daļu vairāku procesu liešanai; cementētā karbīda veidnēm ir 4-6 reizes lielāka nodilumizturība nekā parastajam veidņu tēraudam, un tās ir piemērotas automobiļu termināļu un izciļņu miljona līmeņa masveida ražošanai; nerūsējošā tērauda veidnēm ir spēcīga izturība pret koroziju, kas piemērota komponentiem automobiļu šasijas mitrās vidēs.​
  • Automobiļu{0}}pakāpes precizitāte un stingra formēšanas konsekvence:Pieņemt automobiļu rūpniecības-ekskluzīvu CAE simulācijas analīzi un veidņu optimizācijas dizainu, atslēgas izmēru precizitāte mazāka vai vienāda ar ±0,01 mm, vienmērīga veidņu spraugas kļūda, mazāka par vai vienāda ar 0,005 mm; aprīkots ar automobiļiem-specifisku servo padeves mehānismu un precīzas vadības sistēmu, vadības precizitāte ir mazāka par vai vienāda ar 0,003 mm/m, padeves precizitāte ±0,02 mm, nodrošinot galveno komponentu, piemēram, virsbūves paneļu un strukturālo daļu, izmēru konsekvenci, produkta kvalifikācijas līmenis, lielāks vai vienāds ar 99,8%; pielāgoties PPAP ražošanas daļu apstiprināšanas procesam automobiļu rūpniecībā, kas atbilst IATF 16949 kvalitātes sistēmas prasībām.​
  • Pilns automobiļu komponentu veidu un ekskluzīvās pielāgošanas iespējas:Aptveriet četras serdes sērijas: ①automobiļu štancēšanas veidnes (virsbūves paneļi, šasijas konstrukcijas daļas, pret-sadursmes sijas veidnes); ②Automobiļu stiepšanas veidnes (degvielas tvertne, akumulatora korpuss, motora pārsega veidnes); ③Automobiļu progresīvās veidnes (termināls, sensors, maza izmēra savienotāju veidnes); ④Automobiļu iesmidzināšanas veidnes (iekšējās daļas, ārējās daļas, elektroniskās korpusa veidnes). Pielāgot automobiļu-specifiskiem materiāliem, piemēram, auksti velmētam-tēraudam, uzlabotam augstas-izturības tēraudam (AHSS), alumīnija sakausējumam, magnija sakausējumam, inženiertehniskajai plastmasai, biezuma pielāgošanas diapazonam 0,1-12 mm, kas atbilst viegla un augstas stiprības automobiļu dizaina vajadzībām.​
  • Uzlabotas tehnoloģijas un ilgstoša{0}}nodilumizturība masveida ražošanai:Pieņemt automobiļu veidņu-ekskluzīvu apstrādes tehnoloģiju, dobumu/griezējmalu apstrādā ar elektriskās izlādes apstrādi (EDM) + spoguļu apdari + PVD pārklājumu (TiN/TiAlN/DLC), virsmas raupjums Ra Mazāks vai vienāds ar 0,04 μm, bez instrumenta pēdām vai urbumiem; galvenās daļas tiek pakļautas kriogēnai apstrādei un nitrēšanas apstrādei, nitrētā slāņa biezums 0,15-0,35 mm, cietība HRC62-65, pret adhēzijas un skrāpējumiem; veidņu kalpošanas laiks: parasts veidņu tērauds, lielāks vai vienāds ar 100 000 reižu, DC53/SKD11 lielāks vai vienāds ar 250 000 reizēm, cementēts karbīds, lielāks vai vienāds ar 1,2 miljoniem reižu, pielāgojoties automobiļu sastāvdaļu masveida nepārtrauktas ražošanas vajadzībām.​
  • Automobiļu rūpniecība{0}}ekskluzīva pielāgošanās un inteliģenta un efektīva darbība:Ietver piecas segmentētas sērijas: virsbūves daļas-konkrēts tips, energosistēmas-konkrēts tips, jauna enerģijas transportlīdzekļa-konkrēts tips, elektroniskās sastāvdaļas-konkrēts tips, iekšpuses un ārpuses-konkrēts tips. Virsbūves daļas-specifiskais tips optimizē vairāku-procesu integrēto struktūru, pielāgojoties lieliem paneļiem, piemēram, durvīm un spārniem; jaunajam enerģijas transportlīdzeklim{8}}īpašam tipam ir viegla konstrukcija, kas pielāgojas tādiem komponentiem kā akumulatoru korpusi un motora korpusi; elektronisko komponentu-konkrēts veids uzlabo mikro-precizitāti, pielāgojoties automobiļu savienotājiem un sensoriem; iekšpuse un ārpuse{11}}īpašais tips optimizē virsmas tehnoloģiju, nodrošinot, ka nav skrāpējumi un spīdums.​

 

Galvenās procesa priekšrocības

 

  • Automobiļu{0}}ekskluzīvā formēšanas tehnoloģija:Grūti{0}}-apstrādājamiem automobiļu materiāliem, piemēram, augstas-izturības tēraudam un alumīnija sakausējumam, optimizējiet veidnes dobuma struktūru un griešanas malas leņķi, lai samazinātu materiāla skrāpējumus un plaisāšanu; lielajām korpusa veidnēm ir modulāra savienojuma konstrukcija, kas atvieglo transportēšanu un apkopi, savienojuma precizitāte ir mazāka par 0,01 mm vai vienāda ar to; iesmidzināšanas veidnēs tiek izmantota automobiļu -karstās teknes sistēma, lai nodrošinātu vienmērīgu iekšējo un ārējo daļu formēšanu bez saraušanās pēdām vai burbuļiem.​
  • Automobiļu{0}}pakāpes virsmas stiprināšanas tehnoloģija:Veidņu tērauds tiek četr{0}}kārtīgi nostiprināts: "rūdīšana + rūdīšana + kriogēna apstrāde + nitridēšana", lai uzlabotu termisko nogurumu un nodilumizturību, pielāgojoties automobiļu detaļu formēšanas videi augstas-temperatūras un augsta{5}}spiediena vidē; aukstās apstrādes veidnes ir pielāgotas ar DLC dimanta{6}}līdzīgu pārklājumu, berzes koeficients ir mazāks par 0,1 vai vienāds ar to, novēršot augstas-izturības tērauda skrāpējumus; iesmidzināšanas veidņu dobumi ir spoguļ-pulēti (Ra mazāks vai vienāds ar 0,02 μm), lai atbilstu augstām prasībām attiecībā uz automašīnu ārējo daļu spīdumu.​
  • Pilna-procesa Automotive-pakāpes kvalitātes kontrole:Izejmateriāliem tiek veikta automobiļu rūpniecība{0}}ekskluzīva materiālu pārbaude (spektrālā analīze, cietības pārbaude, trieciena pārbaude, termiskā noguruma pārbaude); galvenie izmēri, vadošā precizitāte un virsmas raupjums tiek uzraudzīti reāllaikā-apstrādes laikā, veicot pilna izmēra pārbaudi, izmantojot koordinātu mērīšanas iekārtas; gatavie izstrādājumi iztur automobiļu rūpniecības veidņu izmēģinājumu standartus (PPAP veidņu izmēģinājums, OTS paraugu pārbaude, masveida ražošanas stabilitātes pārbaude), un katrai partijai tiek nodrošināti pilnīgi testa ziņojumi un paraugu apstiprinājuma veidlapas.​
product-500-500

Lietojumprogrammu scenāriji

 

  • Automobiļu virsbūves sistēma:Apzīmogošanas veidnes virsbūves paneļiem, piemēram, durvīm, spārniem, motora pārsegiem un bagāžnieka vākiem; veidnes konstrukciju daļām, piemēram, durvju eņģes, durvju slēdzenes kronšteini, pret-sadursmes sijas un šasijas šķērssijām, kas pielāgojas auksti-velmētam tēraudam un augstas-izturības tērauda materiāliem, kam nepieciešama augsta precizitāte un triecienizturība.​
  • Automobiļu barošanas sistēma:Karstās formēšanas-veidnes dzinēju blokiem, cilindru galvām, karteriem; aukstās štancēšanas veidnes pārnesumkārbu korpusiem, zobratu kronšteiniem un piedziņas vārpstas savienotājiem, kas pielāgojas H13 karstās apstrādes veidņu tēraudam, kam nepieciešama augsta temperatūras izturība un termiskā noguruma izturība.​
  • Ekskluzīvs jauns enerģijas transportlīdzeklis:Veidnes akumulatoru korpusiem, akumulatoru cilpām, motoru korpusiem, uzlādes pāļu korpusiem; Vieglas alumīnija sakausējuma šasijas sastāvdaļas un virsbūves strukturālo daļu veidnes, kurām nepieciešams viegls svars, izturība pret koroziju un augsta precizitāte.​
  • Automobiļu elektroniskā sistēma:Precīzas veidnes automobiļu savienotājiem, spailēm, sensoru korpusiem un ECU korpusiem; veidnes elektroniskajiem piederumiem, piemēram, instrumentu paneļiem un centrālo vadības ekrānu kronšteiniem, kas pielāgojas plānām tērauda plāksnēm, vara sloksnēm un inženiertehniskajai plastmasai, kam nepieciešama miniaturizācija un augsta konsistence.​
  • Automobiļu interjers un eksterjers:Iesmidzināšanas veidnes iekšējām daļām, piemēram, instrumentu paneļiem, durvju paneļiem un sēdekļu rāmjiem; veidnes ārējām daļām, piemēram, buferiem, režģiem un atpakaļskata spoguļu korpusiem, kam nepieciešama gluda virsma, bez defektiem un spēcīga laikapstākļu izturība.​

product-600-600

Tipiski pielietošanas gadījumi

 

  • Automobiļu virsbūves paneļa štancēšanas veidne:Pielāgota durvju ārējā paneļa štancēšanas veidne populāram autoražotājam, kas izmanto DC53+SKD11 kompozītmateriālu, integrē 5 apgriešanas, locīšanas, stiepšanas, apgriešanas procesus, atslēgas izmēru precizitāte ±0,01 mm, pielāgojas 1,2 mm biezumam, uzlabots augstas -izturības tērauds, izturīgs 0, līdz 0 kalpošanas laiks (AHSS00) 300 000 reižu, produktu kvalifikācijas līmenis 99,9%, atbilst IATF 16949 kvalitātes sistēmas prasībām.​
  • Jaunas enerģijas transportlīdzekļa akumulatora korpusa stiepšanas veidne:Pielāgota alumīnija sakausējuma akumulatoru korpusa stiepšanas veidne jauniem enerģijas transportlīdzekļu uzņēmumiem, izmantojot H13 veidņu tēraudu + TiAlN pārklājumu, stiepes dziļums 350 mm, izmēru pielaide ±0,02 mm, pielāgojoties 1,5 mm biezam 6061-T6 alumīnija sakausējumam, atbalsta masveida ražošanu 30 gab. minūtē, ir atbalstīti 0 reizes, 5, 0 reizes jauni enerģijas transportlīdzekļu modeļi, 50 līdz 0 reizes. palīdzot uzlabot akumulatora komplekta vieglumu par 15%.
  • Automobiļu elektroniskā termināļa progresīvā veidne:Pielāgota savienotāju spailes progresīvā veidne automobiļu elektronikas uzņēmumiem, kas izmanto cementēta karbīda (YG20) materiālu, integrējot 4 procesus: nospiešanu, liekšanu, štancēšanu, griešanu, padeves precizitāti ±0,01 mm, pielāgojoties 0,5 mm biezām vara sloksnēm, liela ātruma ražošana no 150 miljoniem vienību masveidā, 5 miljoni vienību minūtē. 1,5 miljonus reižu, kas atbilst augstām automobiļu elektronikas uzticamības prasībām
product-560-560

Kvalitātes nodrošināšana

 

  • Pārbaudes ziņojumi:Sniedziet automobiļu nozares -ekskluzīvus testu ziņojumus (automobiļu-izejmateriālu kvalitātes ziņojumu, koordinātu mērīšanas iekārtas pārbaudes ziņojumu par veidņu izmēriem, cietības pārbaudes ziņojumu, termiskā noguruma testa ziņojumu, PPAP pelējuma izmēģinājuma ziņojumu, OTS parauga pārbaudes ziņojumu, masveida ražošanas stabilitātes ziņojumu).​
  • Pēc-pārdošanas saistības:Cilvēku radītu bojājumu gadījumā parastajām automobiļu veidņu tērauda veidnēm garantija ir 2 gadi, DC53/SKD11/H13 veidnēm – 3 gadi, bet cementētā karbīda veidnēm – 5 gadu garantija. nodrošināt automobiļu rūpniecību-ekskluzīvu pēc-pārdošanas atbalstu garantijas periodā (veidņu remonts, izmēru pielāgošana, PPAP dokumentu atjaunināšana, ražošanas līnijas pielāgošanas nodošana ekspluatācijā); Profesionāla automobiļu veidņu tehniskā komanda ir tiešsaistē 24 stundas diennaktī, 7 dienas nedēļā, lai sniegtu veidņu izmēģinājuma norādījumus, veidņu apkopes apmācību un procesu optimizācijas risinājumus, nodrošinot atbilstību automobiļu rūpniecības ražošanas ritmiem.​
  • Kvalitātes standarti:Stingri ievērojiet automobiļu nozares{0}}ekskluzīvus standartus: IATF 16949《Quality Management Systems for the Automotive Industry》, GB/T 1298《Technical Conditions for Cold Work Die Steels》, GB/T 1299《Technical Conditions for Hot Work/Diesel Express, JB Diesel T 10350《Tehniskie nosacījumi štancēšanas presformām ekspress , ISO 8062《Lineārā izmēra pielaides automobiļu komponentiem ekspress , PPAP《Production Part Approval Process Express .​
product-750-750

 

Galvenās tehniskās specifikācijas (standarta modeļi)

 

Parametra veids

Specifikāciju diapazons

Materiāla veids

Automobiļu{0}} kategorijas veidņu tērauds (Cr12MoV, DC53, SKD11, H13), cementētais karbīds (YG15/YG20), nerūsējošais tērauds (304/316L), iesmidzināšanas speciālais tērauds (S136)

Galvenā veiktspēja

Cietība ir lielāka vai vienāda ar HRC58 (karstās apstrādes veidņu tērauds); lielāks vai vienāds ar HRC60 (aukstās apstrādes veidņu tērauds); Lielāka vai vienāda ar HRA89 (cementēts karbīds); triecienizturība ir lielāka vai vienāda ar 2200 J/cm² (DC53)

Strukturālie parametri

Veidnes tips: štancēšana/stiepšana/progresīvā/iesmidzināšana; atslēgas izmēru precizitāte mazāka vai vienāda ar ± 0,01 mm; vadošā precizitāte ir mazāka vai vienāda ar 0,003 mm/m; pielāgojama materiāla biezums: 0,1-12 mm; pielāgojams tērauds,{4 mm. Tērauds, alumīnija sakausējums, magnija sakausējums, inženierplastmasa

Precizitātes līmenis

Automobiļu parastā precizitāte (±0,03 mm), automobiļu augstas precizitātes (±0,01 mm), automobiļu īpaši-augstas precizitātes (±0,005 mm)

Ražošanas efektivitāte

20–200 gabali minūtē (štancēšana/progresīvās veidnes); 10–60 gabali minūtē (stiepšanas/iesmidzināšanas veidnes)

Kalpošanas laiks

Parastā veidņu tērauds, kas lielāks vai vienāds ar 100 000 reizēm; DC53/SKD11/H13 — 250 000 reižu vai lielāks; cementēts karbīds, lielāks vai vienāds ar 1,2 miljoniem reižu

Pielāgojami komponenti

Virsbūves paneļi, šasijas konstrukcijas daļas, dzinēja sastāvdaļas, pārnesumkārbas sastāvdaļas, akumulatoru korpusi, motoru korpusi, automobiļu elektronika, iekšpuses un ārpuses daļas

Produktu veidi

Virsbūves daļai-specifiski, energosistēmai-specifiski, jaunai enerģijas transportlīdzekļiem-specifiski, elektroniski komponentiem-specifiski, salonam un ārpusei-specifiski

Pielāgojami standarti

IATF 16949, PPAP, OTS, APQP

 

Process

 

product-1394-229

 

Populāri tagi: automobiļu veidnes, Ķīnas automobiļu veidņu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca

Nosūtīt pieprasījumu